čo vyplním v scope 1, ak nemám vlastné vozidlá

Bez vlastných vozidiel je rozsah 1 zvyčajne nula alebo takmer nula

Rozsah 1 je priama emisia samotného podniku: spaľovanie paliva vo vlastných zariadeniach alebo vlastných vozidlách a prípadné úniky chladiva z vlastných klimatizačných alebo chladiacich systémov, takto je rozdelenie definované v Protokole GHG. Absenciu vlastného vozového parku znamená, že položka "spotreba paliva vozidiel" odpadá. Zostáva: má podnik vlastný kotol alebo zariadenie na plyn, propán alebo naftu, a sú tam vlastné chladiace zariadenia s chladivom, ktoré môže uniknúť. Ak tomu tak nie je, potom je rozsah 1 oprávnene nula alebo takmer nula — to nie je vynechanie, to je výsledok pre podnik bez vlastných zdrojov spaľovania.

Nevyplňujte preto automaticky "0" bez toho, aby ste si prečítali samu otázku: skontrolujte, či existuje vlastná vykurovacia inštalácia, ktorá beží na fosílnom palive, pretože tá sa počíta do rozsahu 1, aj bez vozidiel. Prenajaté vozidlá a prenajatá pracovná vozidlá na meno podniku podliehajú aj rozsahu 1, ak má podnik operačnú kontrolu — "žiadny vlastný vozový park" preto nie je automaticky rovnaké ako "žiadne vozidlá v rozsahu 1". Pracovníci v pohybe s vozidlami v súkromnom vlastníctve na cestu do zamestnania a zo zamestnania, či doprava externe poskytovateľom dopravy, nepadajú pod rozsah 1, ale pod rozsah 3. Pri vyplňovaní nezabudnite, že rozsah 1 je oddelený od rozsahu 2, nepriamej emisie z nákupenej elektriny — to je samostatná otázka s iným odpoveďou.

Čoho je to založené: GHG Protocol a VSME základný modul

Rozdelenie rozsahu vychádza z GHG Protokolu, ktorý definuje rozsah 1 ako priame emisie zo zdrojov, ktoré sú vlastníctvom alebo ktoré kontroluje hlásiací podnik. Štandard EFRAG VSME vyžaduje v základnom module, aby sa tieto tri rozsahy hlásili oddelene, práve preto, že odberatelia ich potrebujú oddelene pre svoj vlastný reťazec. Kompletný prehľad o tom, ako sa rozsah 1 vzťahuje na rozsah 2 a 3 v jednej otázke reťazca, nájdete v otázke o rozsahu 1, 2 a 3 spolu.