kas pendelliiklus peab olema kaasarvestatud heitmetes

Kodutöö-liiklus kuulub ulatusesse 3, mitte ulatusesse 1 ega 2

Jah, kodutöö-liiklus loetakse kaasa, kuid mitte ulatuses 1 ega ulatuses 2. GHG Protocol paigutab töötajate kodutöö-liikluse ulatusesse 3, kategooriasse 7 ("employee commuting"). See on kategooria kaudse heitmete kohta, mis tekib väljaspool teie enda äridust, kuid mis on teie ettevõtte tegevuse otsene tagajärg. Töötajate autod või ühistranspordi kaardid ei ole ettevõtte omand ja kütus ei osta ettevõte — seetõttu ei kuulu see kunagi otsesesse heitmete hulka ulatuses 1 ega ka ostetud energia hulka ulatuses 2.

EFRAG VSME-baasmoduuli jaoks ei pea ulatust 3 baasaruandes kohustuslikult kategooriate kaupa eraldi esitama. Seega küsivad paljud klientide vormingud ainult kogu heitmeid tootmisahelas, ilma kodutöö-liiklusest eraldi küsimata. Kui saad selle küsimuse eraldi, siis hinnang teadaolevate andmete põhjal (töötajate arv, keskmine sõiduulatuse, transpordi viis) on tavapärane vastus — niikaua kui märgid, et see on hinnang, mitte mõõdetud väärtus. Kui sul neid andmeid pole, siis on "ei" või "teadmata" aus vastus; hinnangulise arvu esitamine ilma mis tahes alustavate andmeteta ei ole kaitstavav suhtes oma kliendiga.

Kus see GHG Protokolli jaotises asub

GHG Protokolli ulatuste jaotus töötab kolme kategooriaga: ulatus 1 otseseks heitmeks omadest allikatest, ulatus 2 kaudseteks heitmeks ostetud energiast ja ulatus 3 kõigiks ülejäänud kaudseteks heitmeks tootmisahelas. Kodutöö-liiklus on selles spetsiaalselt nimetatud kui üks scope 3 kaheksateistkümnest standardkategoooriast, näiteks äreisid ja heitmeid tarnijatel. See, et see on eraldi nimetatud, on täpselt põhjus, miks kliendid küsivad selle kohta mõnikord eraldi, kuigi see kuulub samasse ulatusesse 3, mida annate muudes kohtades kogu arvuna tootmisahelas edasi.