Czy powinienem podać emisję mojej floty pojazdów w liście pytań

Własny park pojazdów prawie zawsze wchodzi w zakres 1

Tak, emisje twoich samochodów służbowych uwzględniasz — i w większości przypadków wchodzą one w zakres 1, a nie w zakres 2 lub 3. Zakres 1 to bezpośrednia emisja ze źródeł, które przedsiębiorstwo samo posiada lub kontroluje, a samochód leasingowany lub własny samochód dostawczy zarejestrowany na nazwę firmy wchodzi dokładnie tam. Dotyczy to paliwa spalane we własnych pojazdach, czyli oleju napędowego, benzyny i gazu. Elektryczne samochody służbowe to punkt godny uwagi: prąd, który ładują, wchodzi w zakres 2, a nie w zakres 1 — sprawdź to rozróżnienie, jeśli twój park pojazdów jest częściowo elektryczny.

Przypadkami wątpliwymi są prywatne samochody pracowników rozliczane za przejazdy służbowe oraz pojazdy podwykonawców lub przewoźników, których wynajmujesz. Zazwyczaj wchodzą one w zakres 3, kategorię podróży służbowych lub transportu, i dlatego nie są obowiązkowe w odpowiedzi modułu podstawowego, jeśli nie prowadzisz danych na ten temat. Warto jawnie zaznaczyć to rozróżnienie w swoim komentarzu do kwestionariusza, aby klient nie przyjął, że uwzględniłeś całą łańcuch dostaw, podczas gdy podałeś tylko swój własny park pojazdów. Jeśli jeszcze nie masz danych dotyczących zakresu 3, dokładniej jest pozostawić to pole puste lub zauważyć, że nie jest jeszcze mierzone, niż przedstawiać szacunek jako twardą liczbę.

Uzasadnienie: klasyfikacja zakresów z GHG Protocol

Ta klasyfikacja pochodzi z GHG Protocol, źródła stojącego za podziałem na zakresy 1/2/3, który również przyjmuje moduł podstawowy EFRAG VSME do raportowania emisji gazów cieplarnianych. Aby uzyskać dokładne granice tego, co wchodzi w zakres 1, zobacz co rozumie się przez bezpośrednią emisję gazów cieplarnianych; w przypadku zakupionej energii elektrycznej dla pojazdów elektrycznych zobacz co rozumie się przez emisję pośrednią z nabytej energii. Kto zmagał się z pytaniem, jak zakres 1, 2 i 3 pasują razem w jedną odpowiedź, znajdzie bardziej zwartą przegląd w pytaniu o prawidłowe wypełnianie emisji zakresu 1, 2 i 3.